历史
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澳博体育app对夏威夷的贡献
澳博体育app航海公司与夏威夷的长期合作始于1882年, 威廉·澳博体育app船长驾驶着他的三桅纵帆船 艾玛Claudina 从旧金山到希洛, 夏威夷, 带着300吨的食物, 种植园用品和一般商品. That voyage launched a company that has been involved in such diversified interests as oil exploration, 酒店及旅游业, 两次世界大战期间服兵役，甚至短暂服役, 航空业. 澳博体育app的主要兴趣贯穿始终, 然而, 一直在澳博体育app下载海岸和夏威夷之间运送货物.
旅游业的发展
随着商业的发展，人们对夏威夷作为一个旅游景点产生了相应的兴趣. 第二个 Lurline，可容纳51名乘客，于1908年加入舰队. 这艘载有146名乘客的船 S.S. 威廉敏娜 随后在1910年，与大西洋航线上最优秀的客轮相媲美. 更多的蒸汽船继续加入舰队. 1917年，67岁的澳博体育app上尉去世, 澳博体育app舰队由14个最大的船队组成, 澳博体育app下载客货运服务中最快、最现代化的轮船.
当第一次世界大战爆发时, most of the 澳博体育app fleet was requisitioned by the government as troopships 和 military cargo carriers. 在整个战争期间，澳博体育app的其他船只继续为夏威夷的需求服务. 战争结束后，美森公司的船只恢复了民用和蒸汽船的功能 党卫军Manulani 和学生 Manukai 加入了舰队——当时澳博体育app下载上最大的货船.
从20世纪20年代中期到30年代中期，这十年标志着澳博体育app的重大扩张时期. 1925年，公司成立了澳博体育app Terminals, 公司 ..的全资附属公司，为其船队提供装卸及码头服务. 随着前往夏威夷的客流量不断增加，澳博体育app建造了一艘世界级的豪华客轮 S.S. Malolo, in 1927. 当时， Malolo 是澳博体育app下载上最快的船，时速22节. 它的成功导致了豪华邮轮的建造 蝴蝶百合, 蒙特利 和 Lurline 1930年到1932年间.
澳博体育app’s famed “White Ships” were instrumental in the development of tourism in 夏威夷 和 the 南澳博体育app下载. 从1927年开始，随着 皇家夏威夷酒店在美国，澳博体育app的威基基酒店为游客提供岸上和水上的豪华住宿. 为了激发夏威夷作为世界级旅游目的地的兴奋感和吸引力, 澳博体育app developed an ambitious 和 enduring advertising campaign that involved the creative efforts of famous photographers such as 爱德华·斯泰肯 和 安东Bruehl. 此外，澳博体育app还委托艺术家设计令人难忘的纪念品 菜单 航行期间，以及他们在 皇家夏威夷酒店. 澳博体育app的艺术作品由 弗兰克·麦金托什, 尤金·萨维奇, 约翰·凯利, 路易Macouillard 继续受欢迎. 今天, 澳博体育app is proud to offer high-quality reproductions of some of its most popular archival 夏威夷 和 南澳博体育app下载 inspired travel art for sale at 澳博体育app复古艺术品这是澳博体育app档案的官方网上商店.
战时服务
1941年12月7日珍珠港事件发生后，客轮 Lurline, 澳博体育appia, 蝴蝶百合, 蒙特利33艘澳博体育app货船被征召入伍. 澳博体育app, 作为陆航管理局的总代理, 被赋予了人员配备的责任, 供应, maintaining 和 servicing an important part of the government’s rapidly exp和ing fleet of cargo 船只.
澳博体育app很快就拥有了一支由一百多艘船组成的舰队. 澳博体育app的四艘客轮在战时总共完成了119次航行, 飞行了150万英里，总共携带了736枚,000人的军队.
1940年，由于战时损失或出售给政府，美森的货轮减少到14艘. 战后时期对澳博体育app来说有些艰难. 修复工作的费用被证明是非常昂贵的，有必要出售 蝴蝶百合 和 蒙特利，仍然是战时的灰色. 1948年， Lurline 在两千万美元的改造后重新投入使用. 20世纪50年代，威基基岛上新建了两家美森酒店, 1951年的《澳博体育app下载》和1955年的《澳博体育app》. In 1955, 澳博体育app undertook a $60 million shipbuilding program which produced the 南澳博体育app下载 liners 蝴蝶百合 和 蒙特利，以及重建的战时 蒙特利 改名为 澳博体育appia 进入澳博体育app下载海岸-夏威夷航线.
澳博体育app下载地区的创新
1958年8月31日，澳博体育app S.S. 夏威夷 商人 载着20个24英尺长的集装箱离开旧金山湾. The historic voyage marked the beginning of an ambitious containerization program that achieved tremendous gains in productivity 和 efficiency from the age-old methods of break-bulk cargo h和ling. The container freight system that 澳博体育app introduced to 夏威夷 in 1958 was a product of years of careful research 和 resulted in the development of a number of industry innovations that became models worldwide.
公司是他的toric contribution to the 海运业 is prominently featured in an exhibition at the 史密森尼美国国家历史博物馆 in Washing吨,维.C.，题为“改造海滨”.展品包括1970年代的澳博体育app货箱, 背景是澳博体育app在奥克兰集装箱厂的壁画D晚上. The exhibition also addresses the impact of containerization on West Coast waterfront operations, in包括1960年历史性的机械化和现代化协定. 想了解更多有关展览的信息，请 点击这里.
Containerization brought the greatest changes to water transportation since steamships replaced sailing 船只. And it came just in time to save the American 商人 Marine from going down with all h和s under the burden of rapidly-rising costs 和 foreign flag competition.
澳博体育app在夏威夷的集装箱化项目是其内部研究部门的产物, 该公司成立于1956年，是业内首家此类公司. It was a tremendous program, perhaps one of the most significant ever undertaken by an ocean carrier.
澳博体育app船队从散货船向集装箱船的转变始于1960年 S.S. 夏威夷 公民 成为澳博体育app下载上第一艘被改造成全集装箱船的船. It was also the first vessel to incorporate a large-scale refrigerated container capacity into the company's regular container service. 而其他船只在20世纪60年代初进行了改装, construction of the first containership in the world to be built from the keel up commenced in 1967, 由澳博体育app自己的海军建筑师设计的.
那艘船， S.S. 夏威夷的企业 (重命名 Manukai)，以及它的姐妹姐妹——the S.S. 夏威夷的进展 (重命名 Manulani)，于1970年投入服务，标志着新一代集装箱船的开始. 生产力和效率的提高是显著的. 1950年，一艘普通商船能以16节的航速运载1万吨货物. 随着集装箱化的发展, 商船平均载货40艘,以23节的速度，000吨. 同时, 海岸创新被引入, 包括世界上第一台a型龙门起重机, 建于1959年的阿拉米达, 并成为集装箱起重机的原型. 除了, 澳博体育app introduced the first transtainer by Paceco 和 the first straddle carrier in the world by Clark Ross - both developed to meet 澳博体育app specifications.
回归根源:夏威夷经济增长的生命线
随着对集装箱化的关注越来越多, 美森公司剥离了所有非航运资产, 包括威基基酒店, 在1959年卖给了喜来登集团. 1969年，该公司成为总部位于檀香山的亚历山大的子公司 & 鲍德温公司.这一关系正式可以追溯到1908年，当时A&B投资20万美元收购了美森船长公司的少数股权. In 1970, 这与该公司决定专注于澳博体育app下载沿岸至夏威夷的货运服务一致, 该公司出售了其客船，并暂停了远东服务, 几年前就开始了.
在20世纪70年代进行了一项主要的船舶建造计划, 将公司的船只现代化，使其成为一支完全集装箱化的船队, 以及增加滚上/滚下(滚装)能力. 在20世纪80年代, 为澳博体育app的邻居岛服务建造了三艘特别设计的驳船, 包括两艘货柜驳船及一艘滚装驳船. 1992年，柴油动力集装箱船 MV R. J. 普费弗 建造并加入了澳博体育app舰队.
同样重要的是, 澳博体育app在20世纪90年代专注于发展行业领先的澳博体育app服务中心, 为澳博体育app提供“一个电话搞定一切”的澳博体育app服务. 这一努力的结果是1995年在凤凰城建立了一个澳博体育app服务中心. The philosophy behind centralized customer service was extended to the Internet in subsequent years, allowing customers to have the same “ease of use” in doing business with 澳博体育app online as they have with dedicated customer service teams.
多样化
1987年，澳博体育app成立了澳博体育app Intermodal System, 公司 .. as an intermodal marketing company (IMC) arranging rail 和 truck transportation throughout North America for shippers 和 carriers.
The company grew steadily through the ‘90s 和 gained industry recognition as one of the nation’s leading IMCs.
In 2003, the company 改名为 澳博体育app Integrated 物流 in recognition of its continued growth 和 exp和ed service offerings. 2011年，该公司更名为 澳博体育app物流 和 continued to develop as a leading provider of multimodal transportation services to the North America market, 包括 国内 和 国际铁路联运服务长途和区域性 高速公路经纪, 供应链服务 和 零担运输服务，以及第三方物流服务 仓库, 分布, 集装箱装卸(LCL 和 国际货运代理.
1999年，澳博体育app 和 Stevedoring Services of America, 公司. (SSA) appointed SSA Terminals as the manager of terminal 和 stevedore operations at 澳博体育app Terminals, 公司.该公司在西海岸的设施. MTI继续在檀香山经营澳博体育app的集装箱装卸和终端服务.
扩张
从2002年开始, 澳博体育app开始了一项雄心勃勃的四艘船建造计划, which involved investing more than $500 million in new containerships that significantly modernized the company’s fleet. 有了新船, 该公司开发了关岛服务的继承者, 在1996年至2006年期间与美国APL联营. 新的服务包括在檀香山和关岛停靠, 同时也扩大了美森在澳博体育app下载地区的地理覆盖范围，包括中国. 中国-长滩快车(CLX) 2006年开通，开通从宁波、上海到长滩的航线. 2009年增设厦门为停靠港.
2007年4月，澳博体育app庆祝了作为澳博体育app下载航运业领导者的125周年. 同年, 因为它的CLX服务非常可靠, 澳博体育app became the first ocean carrier to offer guaranteed transit times of full container loads to the West Coast as part of its premium level transpacific service.
2012年，在作为a的子公司43年后&B, 澳博体育app从其母公司分离出来，成立了澳博体育app公司. 并开始在纽约证券交易所(NYSE)以 股票代码MATX.
澳博体育app推出 美森南澳博体育app下载(MSP) 2013年，该公司收购了总部位于新西兰奥克兰的Reef 航运. 从奥克兰和斐济到瑙鲁岛国, 所罗门群岛, 塔希提岛, 萨摩亚, 库克群岛, 纽埃岛, 汤加, 沃利斯, Futuna, 瓦努阿图, 塔拉瓦和马朱罗, 服务后来扩大到包括从布里斯班到所罗门群岛和瑙鲁的服务.
对阿拉斯加市场感兴趣已经有一段时间了, 澳博体育app fulfilled the opportunity to add this natural extension of its Pacific services in 2015 with the $469 million acquisition of the 阿拉斯加的操作 地平线公司. 这就增加了安克雷奇的阿拉斯加港口, 到科迪亚克和荷兰港, 还有七艘地平线船——三艘柴油船(D7)和四艘蒸汽船. d7被翻新，重新命名和重新命名 澳博体育app安克雷奇, 澳博体育app科迪亚克 和 澳博体育app塔科马一艘蒸汽船作为备用船保留，其他的都退役了.
The company made another initial investment of more than $30 million in new equipment for the 阿拉斯加的操作, 包括 a new 65-ton gantry crane for Kodiak Terminal that is the largest in 阿拉斯加 和 is powered by renewable energy.
澳博体育app for the first time linked its northern Pacific network with its 南澳博体育app下载 operations in 2016 with the introduction of its 南澳博体育app下载 Express (SPX) service between Honolulu, 萨摩亚和美属萨摩亚, 形成了一个横跨澳博体育app下载的连续网络. 该公司继续投资阿拉斯加市场，收购了Span 阿拉斯加, a market leading provider of Less-than-Container Load ("LCL") freight consolidation 和 forwarding services to 阿拉斯加, 作为美森物流的子公司.
澳博体育app澳博体育app的现代化, 该公司在2013年订购了两辆新的3,600-TEU集装箱船将在宾夕法尼亚州的费城造船厂建造, in 2016 ordered two combination container 和 roll-on/roll-off ("Con-Ro") ships to be built on a 3,位于加州通用动力NASSCO船厂的500teu船舶平台. 专为夏威夷贸易航线设计的, 这四艘新船配备了最先进的绿色技术, 包括节能的船体设计, 环境安全的双壳油箱, 淡水压载系统, dual-fuel engines that will enable operation at speeds up to 23 knots on either conventional fuel oils or liquefied natural gas ("LNG") with some adaptation for LNG. 这些进步对夏威夷来说很重要，因为这是减少燃料消耗的一种手段, 并将随着时间的推移显著减少排放.
前两艘船分别于2018年和2019年交付，被分类为 阿罗哈类 和命名 丹尼尔·K. Inouye 和 Kaimana种脐分别以纪念夏威夷已故的资深参议员和他对美国总统大选的热情支持.S. 海运业.
的的 Kanaloa类 船只, have historical names that have been maintained in 澳博体育app's evolving fleet for more than a hundred years. Lurline是第三艘新船，也是第一艘 Kanaloa类 该船于2019年交付. 四艘新船中的最后一艘， 澳博体育appia，于2020年交付.
